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Du confort, de la sportivité, des performances de haute volée et un plaisir de conduite que l'on savoure à chaque instant... Bienvenue à bord du coupé A5 TDI Quattro, un concentré de ce que l’on trouve de mieux chez plusEfficacité du châssisAgrément et performances du moteurFinition soignéeConfort généralLes moinsPlaces arrière justes pour les adultesOptions nombreuses et coûteuses Signée de l'Italien Walter de Silva, père des Alfa Romeo 156 et 147, cette Audi apporte un peu de latinité au design maison. - av statCe n'est pas tous les jours que l'on tombe sous le charme d'une nouvelle voiture après l'avoir essayée. Et c'est avec le sentiment d'avoir conduit un coupé séduisant et des plus aboutis que l'on rend les clés de cette A5 TDI Quattro. Ce coupé Audi vous tape immédiatement dans l'œil. D'ailleurs, rares sont les voitures à faire un tel effet sur les passants, visiblement hypnotisés par sa dévorante calandre “Singleframe“ et ses étranges optiques soulignées d'un bandeau lumineux à huit diodes. Oui, il y a un côté très high-tech dans le design de cette A5. Une beauté qui frappe dès le premier instant. L'habitacle de l'Audi exhale la qualité autant par le dessin que par le soin maniaque apporté à la fabrication. - Bruno PicaultUn soin du détail et de l'esthétique que l'on retrouve jusque dans l'habitacle. Console centrale orientée vers le conducteur, superbe instrumentation avec des compteurs en forme de cames, sièges ergonomiques, matériaux de qualité... Tout cela est d'une grande harmonie, et même d'une certaine sensualité. On se sent zen, en confiance et flatté à bord, même si les deux places arrière sont incontestablement justes pour des adultes. Profitant d'une répartition des masses entre les essieux avant et arrière optimisée, l'A5 révèle de grandes qualités routières. Dotée d'une direction précise, d'une tenue de route équilibrée, très efficace et rassurante, l'A5 répond parfaitement à la définition du Grand Tourisme. Doté d'une répartition des masses équilibrée, ce coupé se montre équilibré et efficace. En revanche, l'agilité n'est pas son fort. - Bruno PicaultLe V6 TDI, délivrant 240 ch, se distingue autant par son silence de fonctionnement que par sa disponibilité à bas régime. Aussi docile en conduite décontractée que vivant lorsqu'on le sollicite à haut régime, il forme un couple harmonieux avec la transmission manuelle à six vitesses. Et pour couronner le tout, il consomme très raisonnablement 8,9 l/100 km de moyenne, c'est même une valeur étonnante pour un coupé de cette puissance et de ce poids kg. Bref, on est vraiment sous le charme de cette Audi, et l'on a la sensation de pouvoir presque tout faire avec, et toujours avec plaisir. Publié le 07/01/2008 Mis à jour le 31/01/2017 Frédéric Vie
audi a5 v6 3.0 tdi quattro 245 ch